Jak vlastně vybrat správné auto?
Možná čekáte, že moje první otázka bude, kolik chcete za auto utratit. Jenže penězi bych nezačínal.
První a podle mě nejdůležitější otázka je: Baví vás auta?
1.Baví vás auta, nebo je prostě potřebujete?
Pokud vás auta zajímají, baví a vyvolávají ve vás nějaké emoce, bude náš výběr trochu jiný. A paradoxně možná i jednodušší.
Často už totiž máte svého kandidáta vybraného. Auto, po kterém nějakou dobu pokukujete, ale něco vám brání si ho skutečně pořídit. Obavy ze spolehlivosti, pověst určitého motoru, rady známých nebo prostě nejistota, jestli neděláte chybu.
Možná máte vysněnou značku. Nebo model, se kterým jste už měli dobrou zkušenost a rádi byste se k němu vrátili.
V takovém případě se nebudu snažit vám váš sen rozmluvit. Podíváme se na skutečná rizika, rozebereme zažité mýty a pokusíme se najít ten správný kus. Protože špatnou pověst může mít i dobré auto a naopak.
A pokud jsou pro vás auta jen dopravní prostředek?
Pokud chcete hlavně spolehlivého parťáka, který vás každý den odveze tam, kam potřebujete, a ideálně na sebe nebude nijak upozorňovat, dokážu vám vybrat také.
Jen to může být paradoxně trochu složitější.
U první skupiny už většinou víme, co hledáme. U té druhé musíme nejdřív zjistit, co vlastně znamená to „dobré a spolehlivé auto“ právě pro vás.
2.Kolik na to máme?
Teď přichází rozpočet.
Je dobré vědět nejen kolik chcete utratit, ale také jak moc je váš rozpočet flexibilní. A to oběma směry.
Pokud se vůz, který hledáme, pohybuje na samé horní hranici vašeho rozpočtu, náš manévrovací prostor bude menší. Možná budeme muset sáhnout k nějakému kompromisu nebo vybírat z menšího rybníčku.
Na druhou stranu se může ukázat, že za méně peněz dostaneme prakticky totéž, co potřebujete.
Důležité je také nechat si nějakou rezervu.
Koupí auta totiž výdaje většinou nekončí. Může přijít první servis, pojištění, další sada pneumatik, čištění nebo nějaká výbava, kterou budete chtít doplnit.
A nezapomínejme ani na druhou stranu mince. Cena v inzerátu nemusí být konečná a já se budu vždy snažit vyjednat co nejlepší podmínky. Někdy to bude sleva, jindy něco jiného. Každopádně nemá smysl utratit celý rozpočet jen proto, že na něj zrovna dosáhneme.
3.K čemu budete auto skutečně používat?
Tady mě nezajímá ani tak to, že jednou za rok pojedete do Chorvatska nebo budete potřebovat přestěhovat babiččinu skříň.
Zajímá mě, co bude auto dělat zbývajících 99 % času.
Budete s ním jezdit hlavně po městě? Denně dojíždět do práce? Vozit děti do školy? Jaké koníčky s vámi bude podnikat? Budete pravidelně vozit kola, psa nebo sportovní vybavení?
Právě podle toho bychom měli vybírat.
Nemá smysl pořizovat obrovské auto kvůli jedné dovolené ročně, když vás pak bude každý den štvát při parkování. Stejně tak nemá smysl kupovat malé městské auto, pokud do něj budete každý víkend skládat polovinu domácnosti.
Auto by mělo sloužit vám, ne vy jemu.
4.Co opravdu potřebujete ve výbavě?
Další otázkou je výbava. A hlavně rozdíl mezi tím, co skutečně potřebujete, a tím, co by bylo hezké mít.
Věřte mi, že parkovací kamera vám často udělá větší službu než pohon všech kol.
Stejně tak mohou být pohodlná sedadla, dobrá světla nebo adaptivní tempomat užitečnější než sportovní paket a obrovská kola.
Neříkám, že si nemáte dopřát něco navíc. Jen je dobré si určit priority.
Byla by škoda odmítnout jinak skvělé auto kvůli výbavě, kterou ve skutečnosti skoro nevyužijete.
5.Teprve teď začneme hledat
Z odpovědí na předchozí otázky nám postupně vypadnou vhodní kandidáti.
Někdy to bude jasné hned, jindy se možná dostaneme k autu, o kterém jste původně vůbec neuvažovali.
Podíváme se na vhodné modely, motorizace, jejich slabiny, provozní náklady a konkrétní nabídky.
A pak přijde ta důležitá část. Najít mezi všemi inzeráty auto, které stojí za to skutečně koupit.
Protože vybrat správný model a najít správný kus jsou dvě různé věci.
6.A ještě jedna věc. Auto by se vám mělo líbit.
Tohle platí i v případě, že nejste milovníci aut a benzín vám v žilách zrovna nekoluje.
Auto by vám mělo dělat radost. Neměli byste se za něj stydět ani si pokaždé při nastupování říkat, že jste vlastně chtěli něco jiného.
Není to povrchní. Budete s ním trávit spoustu času a dívat se na něj téměř každý den.
Samozřejmě, samotný vzhled nestačí. Krásné auto, které tráví víc času v servisu než na silnici, vás asi dlouho těšit nebude.
Ale pokud se nám podaří spojit rozum, rozpočet, vaše potřeby a trochu těch emocí, máme vyhráno.
A jestli se po zaparkování občas ještě otočíte, abyste se na svoje auto podívali, tak je to za mě značka ideál.
Nemusíte mít na všechny tyhle otázky odpověď hned. Od toho jsem tady. Vy mi řeknete, co od auta očekáváte, a společně přijdeme na to, které pro vás bude to pravé.